自從看到柳公的通勤小摺 Carryme 之後, 對於別的小摺我總是提不起太大興趣. 一方面我沒有"車友"狂熱, 且已經有了一台不太滿意又還可以的 town bicycle 運動兼代步, 所以一直找不到好藉口花下這筆錢. 欣逢辦公室搬遷, 新址比舊址約莫多個三分鐘步程, 加上在Yahoo Auction 上看到有人以半價出售二手的單速(STD) Carryme, 便請了網標達人Jason 於9月26日幫我標回了這台"迷你黃", 並於29日颱風過後向Jason領回迷你黃. 夢裡迴旋了一整年的 Carryme, 終於到手.
Carryme 的開發的動機在於有些看護需要一台方便又有速度的單車以跟上快速進行的專業輪椅, 而且車輛行李箱運載輪椅同時也得能載上這台單車. 這台國產小巧穩定有速度又易於收納的小摺因此孕育而生. 這樣一台輪徑只有八吋小巧的車, 也很適合在擁擠的都市中做為近距離通勤的工具. Carryme 重量只有八公斤左右, 對住在無電梯老公寓裡四樓一個小套房的我來說, 扛上扛下也不是太大的負擔. 因為可以拖行, 帶上捷運也很方便, 不受捷運自行車進出站限制也不須付費, 也不像一般小摺摺疊起來之後並不是真的方便手攜.
網上使用者經驗指出熟練之後一分鐘可以開/收完成. 擁有者說, 騎 Carryme 出門會遇到人要求示範. 一趟出門可能要開/收好幾次. 有了一台這麼帥氣的迷你小黃, 騎出去時也得要保持帥氣. 因此心想開/收小摺一定要熟練才行騎車門!!
不過, 老在家裡練也是很悶. 今天趁天氣不錯, 騎出了我的迷你小黃處女騎, 騎去找 Kiwi 炫耀一下. 哈, 沒想到 Kiwi 竟是名小摺Birdy(與Carryme 同為Pacific Cycling 的旗下品牌)的擁有者(Kiwi 你到底甚麼名貨沒有?), 也有一台 Strida. 這一趟出門不過十多分單趟車程, 果真吸引了許多目光. 好幾個機車騎士騎到我旁邊就跟我聊起我的迷你黃了. 迷你黃實為寵物級車種. 網路曰: 此車為把妹車. 由今天所見確有此功能的可能性, 只是今天來搭訕的都是大叔大娘.
重要的一點是, carryme 限重80kg(06版. 一說限重85kg). 我正遊走其邊緣. 接下來應該要把體重降到78 以下以確保迷你黃的壽命.
留言
實在太高貴啦
實在有個問題 這輪子這樣小
騎起來不吃力嗎?