我對奈良知道的不多. 之所以會來, 是因為被玉木宏與綾瀨遙的"鹿男あをによし"裡奈良的風情所吸引. 奈良, 也就是平城京, 是日本在京都之前的首都, 有東大寺, 興福寺, 春日大社, 唐招提寺, 平城宮等世界文化遺產. 另外也以奈良公園貪吃的鹿群出名. 雖然以前在倫敦的Richmond Park 也有鹿, 不過沒在那裡近距離的看過鹿. 奈良的鹿忙著跟人討小鹿餅干, 一點也不畏人.
從京都到奈良有兩線鐵路可到: JR 與近鉄奈良線. 我選則搭近鉄的原因是近鉄奈良車站離奈良公園東大寺比較近, 而去晚上住宿的大阪難波華盛頓也得從近鉄奈良站搭車, 行李可以直接寄放在近鉄奈良站. 從京都到奈良的近鉄費用為610(自由座). 搭上10:56往奈良的急行列車, 於11:43到達奈良, 中間停了十站, 大概就是區間車的規模. 行李寄物櫃在刷票出來後的右後方, 有大中小三個尺寸, 收費多少已經忘了, 我大概是給了200円吧.
比起京阪, 奈良個安靜的小地方. 行前計劃時, 本來想說來京阪的六天五夜全住在奈良. 不過Linda告訴我住奈良的話恐怕不利大阪夜生活與京都寺廟的夜間拜觀. 不過事實上板大阪京都到奈良晚上十一點都還有車, 所以除非是考慮交通開銷, 不然應該也是不錯.
奈良一帶也有朋友推薦一定要去看法隆寺, 另一個世界文化遺產. 他是世界上保存著最早的木造建築, 設計仿唐代建築. 不過因為不想東跑西跑, 所以只好割捨法隆寺了. 這次奈良之行只有奈良公園與東大寺兩個主要目標.
到了奈良剛好正午, 先在東向商店街的ザ・どん吃午餐.
從京都到奈良有兩線鐵路可到: JR 與近鉄奈良線. 我選則搭近鉄的原因是近鉄奈良車站離奈良公園東大寺比較近, 而去晚上住宿的大阪難波華盛頓也得從近鉄奈良站搭車, 行李可以直接寄放在近鉄奈良站. 從京都到奈良的近鉄費用為610(自由座). 搭上10:56往奈良的急行列車, 於11:43到達奈良, 中間停了十站, 大概就是區間車的規模. 行李寄物櫃在刷票出來後的右後方, 有大中小三個尺寸, 收費多少已經忘了, 我大概是給了200円吧.
比起京阪, 奈良個安靜的小地方. 行前計劃時, 本來想說來京阪的六天五夜全住在奈良. 不過Linda告訴我住奈良的話恐怕不利大阪夜生活與京都寺廟的夜間拜觀. 不過事實上板大阪京都到奈良晚上十一點都還有車, 所以除非是考慮交通開銷, 不然應該也是不錯.
奈良一帶也有朋友推薦一定要去看法隆寺, 另一個世界文化遺產. 他是世界上保存著最早的木造建築, 設計仿唐代建築. 不過因為不想東跑西跑, 所以只好割捨法隆寺了. 這次奈良之行只有奈良公園與東大寺兩個主要目標.
到了奈良剛好正午, 先在東向商店街的ザ・どん吃午餐.
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